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业内人士认为,尽管PSA集团在加快对神龙汽车的调整,但是目前来看效果并不理想。主要原因还是PSA集团仍未摆正在华市场位置。面对竞争,尽管神龙旗下车型并不打算以价换量,但经销商大力优惠的状况,已经表明对产品定价以及品牌实力失去信心。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,神龙汽车的主要问题在于产品导入过慢,如果产品导入速度不能跟上中国市场节奏,将很难挽回销量败走的局面。同时,在品牌上,此前PSA集团和神龙汽车对于品牌规划过于混乱,需要重新梳理,提升品牌价值。

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北京市医保中心在专项行动、日常监管、相关部门稽核过程中,严肃处理北京东苑中医医院等22家违规定点医药机构。其中,解除协议6家、中断执行协议六个月1家、黄牌警示6家、全市通报批评1家、区内通报批评8家。根据市医保中心通报,包括北京同仁堂京北企业管理有限公司永泰店、马连洼店,北京东苑中医医院等14家定点医药机构的违规行为导致医疗保险基金损失,在社会上造成不良影响,破坏了定点医药机构的形象。

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与造车新势力相比,宝马、奔驰等传统优势厂商还拥有上百年的历史积淀,在消费者心中形成了品牌信赖,车主购买宝马、奔驰是由于其品牌和品牌所代表的价值和内涵,造车新势力想要替代比较困难。而无人驾驶技术已经涌现了Waymo等企业。全球主要科技公司,如谷歌、优步等,也是重点投入智慧驾驶。智慧汽车的投资机会不在整车企业,而在产业链的上游和下游。上游如优秀的三电(电池、电机、电控)提供商,无人驾驶方案提供商,下游的如共享出行方案解决者。

8月底,证券时报就曾报道,5G频谱划分的初步方案是,中国移动将获得2.6GHz频段,而中国联通与中国电信将分食3.5GHz频段。从确定的5G频谱划分方案来看,中国电信获得3400MHz-3500MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源;中国联通获得3500MHz-3600MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源。

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