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“中国的税务机构改革通过机构合并提高了税收征管效率。”日本国税厅长官藤井健志表示,希望能和中国更多地分享交流相关经验,给两国纳税人带来更多福利。“一带一路”拓展税务“朋友圈”中国宏观经济研究院经济所财税室主任、研究员许生认为,随着“一带一路”建设不断深入推进,税收环境越来越成为沿线成员经贸环境的重要体现,税收便利越来越成为经贸便利的重要保障,税收合作越来越成为经贸合作的重要组成部分。

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一位共享单车行业人士告诉《中国经营报》记者,这种免押严格意义上不能称为“零门槛”,因为只有用户仅需要为当次骑行进行付费才是免押,摩拜的类似“免押”本质上是以收取会员费、预付费为前提。事实上,受到初期运营难度、市场风险、成本控制等影响,共享单车自诞生起就伴随着押金模式。以ofo为例,最初起押金为99元,此后新用户押金一度上涨至199元,而摩拜的押金则需299元一辆。

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